Bài viết này đã tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, nguyên lý, sệt tính, các phương pháp điều khiển vận tốc của hộp động cơ (máy điện) không đồng điệu 3 pha. Contactor là gì, khởi cồn từ là gì – cụ thể Nhất Rơ le nhiệt là gì, cấu tạo, nguyên lý, ứng dụng, sơ đồ dùng đấu dây
Mục lục
2 2. Kết cấu của máy điện không đồng hóa 3 pha2.1 2.1 Stato2.2 2.2 Roto3 3. Nguyên lý làm việc của hộp động cơ không đồng điệu 3 pha4 4. Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng hóa 3 pha5 5. Đặc tính có tác dụng việc của dòng sản phẩm điện không đồng nhất 3 pha
Động cơ KĐB 3 pha
Động cơ KĐB 3 trộn là một số loại máy điện xoay chiều, thao tác làm việc theo nguyên lý chạm màn hình điện từ. Động cơ không đồng nhất ba pha là loại hộp động cơ mà khi làm việc có tốc độ quay của roto n (tốc độ của máy) khác với vận tốc quay của sóng ngắn từ trường n1. Động cơ không đồng bộ 3 trộn so với những loại động cơ khác có cấu trúc và quản lý và vận hành không phức tạp, giá cả rẻ, thao tác tin cậy nên được áp dụng nhiều trong sản xuất và sinh hoạt.
Bạn đang xem: Vì sao trong động cơ không đồng bộ ba pha
Các thông số trên hộp động cơ không đồng điệu 3 pha là: năng suất cơ hữu ích trên trục Pđm Điện áp dây stato Uđm loại điện dây Stato Iđm Tần số cái điện stato f vận tốc quay roto n Hệ số hiệu suất Cos φ hiệu suất η
2. Cấu trúc của máy năng lượng điện không đồng hóa 3 pha
Mặt cắt ngang hai bộ phận chính của động cơ KĐB 3 pha
Cấu tạo của máy điện không đồng hóa 3 pha có hai bộ phận chính là: stato và roto, bên cạnh đó còn gồm vỏ máy với nắp máy.
2.1 Stato
Stato là phần tĩnh bao gồm hai phần đó là lõi thép cùng dây quấn, trong khi có võ máy với nắp máy.
a. Lõi thép
Lõi thép stato có các rãnh phía trục
Lõi thép stato hình trụ do các lá thép kỹ thuật năng lượng điện được dập rãnh bên trong, ghép lại cùng với nhau sinh sản thành những rãnh theo phía trục. Lõi thép được nghiền và bên trong vỏ máy.
b. Dây quấn
Sơ đồ tiến hành dây quấn tía pha đặt trong 12 rãnh
Dây quấn stato làm bởi dây quấn bọc biện pháp điện (dây năng lượng điện từ) được đặt trong số rãnh lõi thép. Hình dưới là sơ đồ xúc tiến dây quấn cha pha đặt trong 12 rãnh của stato, dây quấn pha A trong các rãnh 1, 4, 7, 10, trộn B đặt trong những rãnh 3, 6, 9,12, trộn C đặt trong các rãnh 2, 5, 8, 11. Dòng điện chuyển phiên chiều ba pha chạy trong bố dây quấn stato sẽ tạo nên ra từ trường sóng ngắn quay.
c. Vỏ máyVỏ thứ làm bằng nhôm hoặc bằng gang, dùng để giữ chặt lõi thép và cố định và thắt chặt máy trên bệ. Nhì đầu vỏ có nắp đậy máy, ở đỡ trục. Võ máy cùng nắp trang bị còn sử dụng để đảm bảo máy.
2.2 Roto
Roto là phần quay tất cả lõi thép, dây quấn cùng trục máy.
a. Lõi thép
Mặt cắt ngang của lõi thép stato
Lõi thép gồm những lá thép kỹ thuật năng lượng điện được dập rãnh mặt ngoài ghép lại, tạo nên thành những rãnh theo phía trục, sinh hoạt giữa có lỗ để lắp trục.
b. Dây quấnDây quấn roto có hai kiểu: roto ngắn mạch (còn điện thoại tư vấn là roto KĐB lồng sóc) với roto dây quấn. – Roto lồng sóc: Động cơ điện gồm roto lồng sóc gọi là hộp động cơ KĐB lồng sóc. Một số loại roto lồng sóc hiệu suất trên 100 kW, trong những rãnh của lõi thép roto đặt các thanh đồng, hai đầu nối ngắn mạch nhì vòng đồng chế tạo thành những lồng sóc.
Ở hộp động cơ roto lồng sóc công suất nhỏ dại được chế tạo bằng cách đúc nhôm vào các rãnh lõi thép roto, chế tác thành thanh nhôm, nhị đầu đúc ngắn mạch và cánh gió làm mát.
– Roto dây quấn:
Loại động cơ có roto dây quấn hotline là hộp động cơ không nhất quán ba trộn roto dây quấn. Trong rãnh lõi thép roto người ta để dây quấn tía pha. Dây quấn roto hay nối sao, ba cổng output nối với bố vòng tiếp xúc bằng đồng, cố định trên trục roto với được phương pháp điện cùng với trục.
Nhờ bố chổi than tì cạnh bên vào ba vòng tiếp xúc, dây quấn roto được nối với 3 vòng tiếp xúc, dựa vào đó chổi than dây quấn roto nối được với tía biến trở phía bên ngoài để mở máy hay kiểm soát và điều chỉnh tốc độ.
Động cơ lồng sóc là một số loại rất phổ biến do chi tiêu rẻ và làm việc đảm bảo. Động cơ roto dây quấn có ưu điểm về mở máy với điều chỉnh vận tốc song chi tiêu đắt và quản lý và vận hành kém tin cẩn hơn động cơ lồng sóc, nên có thể được sử dụng khi động cơ lồng sóc không đáp ứng nhu cầu được các yêu cầu về truyền động.
3. Nguyên lý thao tác của hộp động cơ không đồng nhất 3 pha
Khi ta cho cái điện ba pha tần số f vào tía pha dây quấn stato, sẽ khởi tạo ra từ trường sóng ngắn quay p. đôi cực, con quay với vận tốc
Khi khẳng định chiều sức năng lượng điện động:
Khi khẳng định chiều sức năng lượng điện động cảm ứng theo nguyên tắc bàn tay phải, ta căn cứ vào chiều vận động tương đối của thanh dẫn với từ trường. Giả dụ coi từ trường đứng yên, thì chiều chuyển động tương đối của thanh dẫn ngược cùng với chiều n1, từ bỏ đó vận dụng quy tắc bàn tay phải, xác minh được chiều suất điện rượu cồn như hình vẽ (dấu ⨂ chỉ chiều đi từ xung quanh vào trang giấy). Chiều lực điện từ khẳng định theo nguyên tắc bàn tay trái, trùng với chiều con quay n1. Tốc độ n của máy nhỏ hơn tốc độ từ trường tảo n1 vày nếu tốc độ bằng nhau thì không có sự hoạt động tương đối, vào dây quấn roto không có suất năng lượng điện động cho nên vì thế dòng điện cảm ứng, lực điện từ bởi không. Độ chênh lệch giữa vận tốc từ trường cù và tốc độ máy call là tốc độ trượt n2. N2 = n1 – n thông số trượt của tốc độ là:
4. Điều chỉnh tốc độ động cơ không nhất quán 3 pha
Tốc độ hộp động cơ không đồng bộ ba trộn tính theo công thức:
4.1 biến hóa tần số
Việc điều chỉnh vận tốc quay bằng các chuyển đổi tần số thích hợp khi kiểm soát và điều chỉnh cả nhóm động cơ lồng sóc. Điều chỉnh tốc độ bằng chuyển đổi tần số được cho phép điều chỉnh ở tốc độ một cách cân đối trong phạm vi rộng. Cùng với sự cải cách và phát triển vượt bậc của linh phụ kiện điện tử thì ngân sách chi tiêu các bộ thay đổi tần càng ngày giảm. Các bộ biến hóa tần được áp dụng ngày càng rộng lớn rãi.
4.2 thay đổi số song cực
Số đôi rất của sóng ngắn quay phụ thuộc vào vào cấu tạo dây quấn. Động cơ KĐB 3 trộn có cấu trúc dây quấn để chuyển đổi số đôi rất từ được điện thoại tư vấn là động cơ không đồng nhất 3 pha những cấp tốc độ. Phương thức này chỉ áp dụng cho một số loại roto lồng sóc. Tuy vậy điều chỉnh tốc độ nhảy cấp, dẫu vậy có ưu điểm là không thay đổi độ cứng của công năng cơ, hộp động cơ nhiều cấp vận tốc được sử dụng rộng thoải mái trong các máy luyện kim, sản phẩm tàu thủy, …
4.3 biến hóa điện áp cung ứng cho stato
Phương pháp này chỉ được triển khai trong việc giảm điện áp. Khi bớt điện áp đường đặc tính M = f(s) sẽ thay đổi do đó hệ số trượt núm đổi, tốc độ động cơ vắt đổi. Hệ số trượt s1, s2, s3 ứng điện áp U1đm, 0,85 U1đm cùng 0,7 U1đm.
Nhược điểm của phương pháp điều chỉnh tốc độ quay bởi điện áp là giảm kĩ năng quá sở hữu của đụng cơ, dải điều chỉnh vận tốc hẹp, tăng tổn hao sinh sống dây quấn roto. Việc điều chỉnh tốc độ bằng đổi khác điện áp được sử dụng chủ yếu đuối với các động cơ công suất nhỏ tuổi có thông số trượt cho tới hạn Sth lớn.
4.4 biến hóa điện trở mạch roto
Phương pháp này chỉ áp dụng đối với động cơ roto dây quấn, người ta mắc thay đổi trở tía pha vào mạch roto.
Biến trở điều chỉnh vận tốc phải có tác dụng việc lâu bền hơn nên có kích cỡ lớn rộng so với trở nên trở mở máy. Khi tăng điện trở thì tốc độ quay của động cơ sẽ giảm. Nếu moment cản, dòng roto ko đổi, lúc tăng điện trở nhằm giảm tốc độ sẽ tăng tổn hao công suất trong biến chuyển trở, vị đó cách thức này không kinh tế. Tuy nhiên phương thức đơn giản, điều chỉnh đơn và khoảng chừng điều chỉnh tương đối rộng, được thực hiện điều chỉnh tốc độ quay của động cơ công suất tầm trung bình bình.
5. Đặc tính làm việc của sản phẩm điện không nhất quán 3 pha
5.1 vận tốc quay n
Tốc độ quay bao gồm quan hệ với thông số trượt s theo biểu thức:
5.2 năng suất η
Hiệu suất hễ cơ được tính như sau:
Xem thêm: Bão Nhiệt Đới Là Gì ? Bão Và Áp Thấp Nhiệt Đới Là Gì
5.3 Hệ số năng suất cosφ
Hệ số công suất của sản phẩm điện không đồng hóa 3 pha là tỉ số thân công suất tác dụng P1 với hiệu suất toàn phần S.
Động cơ một chiều là gì Động cơ servo là gì Contactor là gì – bỏ ra TIẾT NHẤT video tham khảo
Tải tài liệu tham khảo
Giáo trình nghệ thuật Điện – Đặng Văn Đào, Lê Văn Doanh